El Gobierno eleva a Bs 6.000 millones el fondo para que YPFB compre combustible importado

El presidente Rodrigo Paz Pereira promulgó el Decreto Supremo N° 5705, que eleva de Bs 2.000 millones a Bs 6.000 millones el monto que el Tesoro General de la Nación (TGN) puede transferir a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para cubrir el diferencial entre el costo de importación y el precio regulado de los carburantes en el mercado interno.

El decreto modifica, por tercera vez en poco más de dos meses, la Disposición Adicional Quinta del Decreto Supremo N° 5652, del 9 de julio de 2026. Ese decreto había autorizado originalmente una asignación de hasta Bs 1.000 millones para que el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas cubra, a través del TGN, la diferencia entre el precio de paridad de importación del petróleo crudo y el precio pre-terminal fijado en el Decreto Supremo N° 5516, de enero de 2026. El 27 de agosto, el Decreto Supremo N° 5683 ya había duplicado ese fondo a Bs 2.000 millones. Ahora, con el DS 5705, el techo se triplica hasta Bs 6.000 millones.

En sus considerandos, el Gobierno justifica la ampliación por la «coyuntura económica actual» que atraviesa el país y la necesidad de sostener las medidas de estabilización de precios de los productos derivados del petróleo, con el objetivo de garantizar el abastecimiento de combustibles en todo el territorio nacional.

El decreto mantiene la condición de que la asignación de recursos se realice «de acuerdo a disponibilidad del TGN» y sujeta a la remisión de información sobre el uso y destino de los fondos por parte de YPFB.

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La medida se produce en medio de un contexto de tensión en el sector: YPFB atraviesa una intervención estatal extraordinaria dispuesta por el Decreto Supremo N° 5697, y el país ha enfrentado episodios recientes de escasez de diésel y gasolina en distintas regiones, lo que ha generado bloqueos y protestas de distintos sectores, a pesar del Estado de Excepción.

Cabe recordar además que el Gobierno se comprometió con el Fondo Monetario Internacional (FMI) a eliminar la subvención a los combustibles el 2027.

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