La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) procesa las denuncias por demoras en vuelos, que se atribuyen al aumento de carga y la escasez de combustible debido a los bloqueos.
“Con respecto a las cancelaciones y demoras, la inusual demanda de carga que recibe Boliviana de Aviación (BoA) representa un tiempo adicional logístico en carguío y descarguío, sobre todo de alimentos”, explicó este jueves el jefe de la Unidad de Transporte Aéreo de la ATT, Juan Pablo González, en conferencia de prensa.
Indicó que la demora en los vuelos del día, por ejemplo, en 15 minutos, se va acumulando hasta el final de la jornada. Ante ello, se recomendó a BoA aumentar la cantidad de estibadores para minimizar el tiempo de retraso.
“Y lo ha hecho así, ha incrementado personal para poder hacer esta actividad de carguío y descarguío con mayor premura”, dijo.
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En tanto, el director de Transportes de la ATT, Mauricio Navarro, detalló que “normalmente”, cada mes, se transportaban 300 toneladas de carga y ahora son 1.600 toneladas, debido a los bloqueos.
“El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora instruyó a la ATT que refuercen los controles porque el presidente Rodrigo Paz pidió una acción inmediata de la autoridad regulatoria para garantizar que las aerolíneas brinden un servicio óptimo a la población y cumplan con la normativa vigente”, reportó el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.
Exceso de peso
Respecto al exceso de peso en los aviones que vienen de los aeropuertos de Viru Viru y Jorge Wilstermann a El Alto, González explicó que se debe a que las aeronaves llegan con combustible para ida y vuelta porque no pueden reabastecerse en el departamento paceño.
“Eso ha generado que la operación de aterrizaje tenga una mayor exigencia en los frenos porque está viniendo con sobrepeso adicional de la carga y esto requiere el enfriamiento de frenos, que también es una consecuencia colateral para las demoras. Entonces, se necesita un poco más de tiempo para enfriar los frenos y que el avión vuelva a tomar su curso”, afirmó.
Ante la escasez de combustible, la autoridad regulatoria refuerza los controles en los aeropuertos para recibir denuncias.
“Depende del tema se analiza y tratamos de acelerar lo más que se pueda, ya sea el resarcimiento, devolución, solución del problema o también rechazar si no corresponde el reclamo. Cada reclamo tiene la misma importancia”, dijo Navarro.
Precisó que, entre enero y mayo de este año, en la ATT se recibieron al menos 412 reclamos por demoras, cancelaciones, irregularidades, cobros indebidos, devoluciones de importe o por negativa de atención y compensaciones.