En medio del conflicto por la distribución de gasolina de mala calidad o “desestabilizada”, la dirigencia de los choferes expresó su postura y señaló que prefiere hacer filas – como pasaba en el Gobierno de Luis Arce- pero con la certeza de que el combustible que se vaya a cargar sea de calidad.
“Preferimos hacer filas, pero que haya combustible de calidad (…) que no se destroce el auto de los compañeros que no tienen plata”, aseveró el secretario general de la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia, Víctor Tarqui.
Uno de los máximos representantes de los choferes, en ese sentido, advirtió que el Gobierno no ha cumplido su compromiso de garantizar la calidad de la gasolina y sigue vendiendo el combustible “dañino”.
“El compromiso que han hecho es de hacer un cambio total del combustible, que no es está haciendo. Ese combustible sigue circulando y a consecuencia hay muchos más destrozos de las movilidades”, afirmó.
En ese sentido, advirtió que su sector recibirá informes de sus afiliados de La Paz y Oruro – dos ciudades en los que ya se registraron paros del transporte por este tema- para tomar decisiones.
“Vamos a analizar una medida totalmente seria, somos claros y concretos”, advirtió.
YPFB: 5.111 vehículos reciben compensaciones por gasolina desestabilizada
Entretanto, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que, de acuerdo a datos del Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), las compensaciones por gasolina desestabilizada alcanzaron a 5.111 vehículos a nivel nacional.
Según el reporte de la estatal petrolera, en cuanto al monto global por compensaciones, a primeras horas de esta jornada, el sistema registra Bs 9,29 millones entre transferencias en cuentas y retiros en ventanilla del Banco Unión.