El Gobierno, a través del ministro de Economía, Gabriel Espinoza, expresó su rechazo la propuesta de legalizar la circulación de todos los billetes ‘Serie B’, incluidos los que fueron sustraídos tras el siniestro ocurrido en El Alto, cuando un avión Hércules de las FAB se estrelló cuando transportaba paquetes de cortes de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 a bóvedas del Banco Central de Bolivia (BCB).
En conferencia de prensa, Espinoza aseveró que el caso fue “bastante” discutido, pero señaló que el Gobierno no puede legalizar la circulación de billetes que fueron obtenidos de forma ilegal.
“Si el Gobierno legaliza la venta de lo robado no solo incumplimos las leyes, sino que estamos incumpliendo a un principio básico que es evitar que quien comete delitos tenga la vida fácil”, señaló.
Lamento que el día del accidente, el 27 de febrero, hubo gente que no entendió que se trataba de una tragedia humana y optó por robar los billetes que se encontraban en el avión siniestrado y aseveró que esos billetes “no son de curso legal, no tienen la validez para poder circular y fueron obtenidos de manera ilícita.
Empero, señaló que la legalización de esos billetes “desde un principio lógico de seguridad jurídica no debería suceder”.
En ese sentido, Espinoza se refirió al Proyecto de Ley presentado para legalizar la circulación de todos los billetes ‘Serie B’ en el país, incluidos los del accidente, y aseveró que aunque es un camino que deberá definir la Asamblea para el Gobierno no se puede validar lo robado.
“La Asamblea es libre de hacer eso, pero la posición, al menos en el Ministerio de Economía es clara, no se puede legalizar lo robado, lo que ha sido hurtado y puesto en circulación de una manera ilegal”, afirmó.
Espinoza, asimismo, señaló que desde el Gobierno se entiende la problemática que el hecho generó para la ciudadanía, pero recordó que es un problema que no fue causado por las autoridades.
Aún así, señaló que se lidia con esa problemática y pidió a la población realizar sus transacciones financieras con tranquilidad dado que, aseguró la cantidad de billetes robados son “muy pocos” en comparación a la masa económica que circula en el país.
“Hagan sus transacciones con tranquilidad. Todo lo que sucede en el sistema financiero está controlado, tenemos los mecanismos para detectar estos billetes (…) Son muy pocos en comparación a la masa que circula y va a ser relativamente fácil ir limpiándolos”, acotó.
El proyecto de Ley en cuestión fue presentado después de que el presidente del BCB, David Espinoza, quien, en un informe que brindó en el Senado, señaló que su entidad no puede legalizar los billetes que fueron robados en el accidente aéreo, pero insinuó que otras instancias, como la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP), puede hacerlo.
La Ley
La pasada semana, el diputado de la Alianza Unidad, Carlos Alarcón, presentó el Proyecto de Ley para legalizar todos los billetes ‘Serie B’ en el país, incluidos los que fueron sustraídos tras el accidente aéreo ocurrido en la ciudad de El Alto la semana pasada.
En rueda de prensa, Alarcón informó que su Proyecto de Ley tiene tres artículos y espera sea tratado en el pleno con dispensación de trámite al tratarse de un tema de “calamidad pública”.
Explicó que el primer artículo señala que la Ley tiene por objetivo “garantizar que los billetes en bolivianos de la ‘Serie B’ sin excepción alguna en todos sus cortes emitidos por el BCB tengan circulación legal en todo el territorio nacional”.
El segundo artículo está referido la curso legal y dispone que “todos los billetes en bolivianos de la ‘Serie B’ en todos sus cortes emitidos por el BCB son de curso legal en cualquier lugar del territorio nacional incluido los billetes de las series de 10, 20 y 50 que se transportaron en el avión siniestrado”.
Finalmente, el artículo 3 se refiere a la “responsabilidad penal y civil” y señala que la Ley no legaliza el “hurto y/o robo” de los billetes que se hubieran obtenido ilícitamente del lugar del accidente del avión que los transportaba ni excluye la responsabilidad penal o civil”.