Gobierno reitera no privatizará YPFB y encara su reestructuración para hacerla “competitiva” y recupere su rol

En conferencia de prensa, el ministro de Hudrocarburos, Marcelo Blanco, y el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, reiteraron que no se pretende privatizar a la estatal petrolera y anunciaron que inician una etapa de reestructuración con el objetivo de hacerla “competitiva” y poder recuperar su rol.

En conferencia de prensa, primero, Blanco enfatizó que “es falso que tengamos la intención de privatizar” YPFB y aseveró que la intención del Gobierno es “fortalecerla y volverla competitiva”.

Señaló que el fortalecimiento de YPFB estará apuntada a que la empresa “recupere su rol” de productor y deje de ser comercializador de gas y demás carburantes.

“La intención es que YPFB se vuelva una empresa competitiva para lo que fue creada, fue creada para producir líquidos, no para comercializar, en este momento es comercializador y queremos que vuelva a recuperar su rol”, aseveró.

Blanco, además, se refirió al conflicto generado por la distribución de la gasolina de mala calidad y aseguró que los responsables, sin importar si son de esta o anteriores gestiones, “van a tener que pagar las consecuencias de acuerdo a lo que diga la Ley”.

Por su parte, el Presidente de YPFB recalcó que se descarta cualquier posibilidad de privatizar Yacimientos y anunció que a partir de hoy inicia el proceso de reestructuración de la empresa estatal.

Con ese objetivo, señaló que se evaluará a todo el personal de YPFB y se pidió a todos los funcionarios – incluidos altos directivos- que pongan sus cargos a disposición.

Señaló que el proceso de evaluación durará entre 10 a 15 días y se harán los cambios que se vea necesario. Señaló que el trabajo también contará con la participación de empresas especializadas extranjeras.

Además, anunció que la política de YPFB será el de austeridad y eficacia para buscar cumplir sus principales objetivos y solucionar el conflicto generado, dijo, por los últimos 20 años de errores.

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