Tras inspeccionar alrededor de 19 terminales del país, la Defensoría del Pueblo alertó que el precio de los pasajes interdepartamentales se incrementó a casi el doble después de que el Gobierno decidió eliminar la subvención al diésel.
El relevamiento alcanzó 61 rutas de viaje, entre ellas 15 interdepartamentales y 14 provinciales, donde funcionarios defensoriales contrastaron las tarifas con los precios registrados antes del último incremento del diésel.
Entre los datos presentados, en Cochabamba se registró un incremento promedio del 81%; por ejemplo, la ruta Cochabamba-Sucre pasó de Bs 123 a Bs 250. En Tarija, el aumento promedio fue del 65% y la ruta Tarija-La Paz subió de Bs 200 a Bs 370.
En Santa Cruz, el incremento promedio llegó al 63%, mientras que el trayecto Santa Cruz-Beni pasó de Bs 130 a Bs 250. En Potosí, el promedio también fue del 63% y la ruta Villazón-La Paz subió de Bs 150 a Bs 300.
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En Oruro, la Defensoría reportó un incremento promedio del 58%; en la ruta Oruro-Cochabamba, por ejemplo, el pasaje pasó de Bs 60 a Bs 120.
También se reportaron incrementos en Chuquisaca, El Alto, La Paz, Beni y Pando. Entre las variaciones más elevadas mencionadas por la institución están Yacuiba-Tarija, con 125%, y varias rutas con incrementos del 100%, entre ellas Cochabamba-Sucre, Oruro-Cochabamba, Villazón-La Paz y Puerto Suárez-Santa Cruz.
En ese sentido, el defensor del Pueblo, Pedro Callisaya, alertó respecto a los impactos económicos que tendrá el levantamiento de la subvención, sobre todo para los sectores más vulnerables.
“Alertamos sobre los impactos económicos del levantamiento de la subvención al diésel e invocamos y exhortamos a que se puedan adoptar las medidas necesarias para evitar un impacto mayor, particularmente a las poblaciones en situación de vulnerabilidad”, señaló.
Advirtió que “se va a generar una debilidad mayor en términos económicos para el transporte y el desplazamiento de las personas.
Callisaya dijo que también hay una “afectación diferenciada sobre poblaciones vulnerables o de bajos ingresos que carecen de alternativas de transporte”.
“El transporte es una condición material indispensable para garantizar el derecho a la salud, educación, trabajo, alimentación y servicios públicos”, destacó.
En ese marco, indicó que debe haber “despliegue de la ATT, municipios y Policía Boliviana en las 19 terminales para informar a los usuarios y orientar sobre los precios oficiales”.
Pero además urgió la “exhibición oportuna y visible de las tarifas autorizadas en todos los puntos de venta” de boletas.
El presidente del Estado, Rodrigo Paz, anunció, la noche de este viernes, la decisión del Gobierno de eliminar la subvención al diésel y, a partir de ahora, el precio del carburante será definido por el mercado internacional.
Así, Paz promulgó el Decreto Supremo N° 5716, que fija en Bs 17,95 por litro (impuestos incluidos) el nuevo precio final regulado del Diésel Oíl en todo el país. La norma, firmada el 18 de septiembre, representa un salto de casi el 83% respecto al precio de Bs 9,80 que regía desde enero de 2026 para transportistas, particulares y consumidores en general bajo el Decreto Supremo N° 5516.
// Oxígeno con información de Unitel y Red Uno