El vicepresidente del Estado, Edmand Lara, criticó la emisión del Decreto 5652, que congela por otros seis meses el precio de los combustibles, y afirmó que mantener la subvención con recursos del Tesoro General de la Nación (TGN) no soluciona la crisis.
“Hoy les hablo como padre, ciudadano y vicepresidente, el ministro presentó el Decreto 5652 con el que decide seguir pagando la subvención, pero no con plata de YPFB, sino con dinero del TGN. Esta medida no soluciona la crisis, solo la patea para adelante”, afirmó.
Insistió que la continuidad de la subvención a los combustibles, financiada con recursos del Tesoro General de la Nación, no resuelve las causas estructurales de la crisis.
Afirmó que es momento de “priorizar la producción de hidrocarburos, recuperar divisas y administrar con responsabilidad los recursos públicos”.
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“El pueblo boliviano merece transparencia, estabilidad y políticas que garanticen un futuro sostenible”, acotó.
Lara también cuestionó el impacto de la medida sobre las finanzas públicas y afirmó que los recursos destinados a la subvención podrían utilizarse en otras áreas. “Los primeros mil millones que autorizó el ministro Espinoza no son mágicos; son de la salud de su mamá, de la escuela de nuestros hijos, del camino de su comunidad”.
“Subvencionar sin resolver es como echar agua a un balde roto”, señaló.
Ayer el Gobierno, a través del Decreto Supremo 5652, decidió congelar por seis meses más, es decir hasta enero, los precios de la gasolina, diésel, GLP, GNV y otros derivados del petróleo.
La medida busca evitar un impacto directo en el precio de los carburantes por la flexibilización del valor del dólar, aunque dispone que dentro de un año los costos se calcularán con una fórmula indexada al precio internacional de los combustibles y a la cotización promedio del dólar.
“La gasolina, el diésel, el GLP, el GNV y todos los derivados no cambian de precio, se mantienen exactamente como están”, afirmó el vocero presidencial, José Luis Gálvez, al explicar el alcance de la norma.
Empero, según la norma, a partir de enero de 2027, el precio en bolivianos de la gasolina, diésel y otros derivados del petróleo, saldrá a partir de multiplicar el valor de compra en dólares del carburante, por el tipo de cambio promedio del último mes, por el factor de ajuste.