En medio del rechazo de diversos sectores que piden abrogar el Decreto Supremo 5676, que dispone el incremento del diésel para sectores específicos, el presidente del Estado, Rodrigo Paz, afirmó este lunes que la coyuntura de los hidrocarburos “son un problema” y para encarar el conflicto se requiere un “esfuerzo conjunto y gradual”.
“La realidad de los hidrocarburos en Bolivia es algo que hay que encarar. No podemos cambiar la economía nacional si no encaramos lo que nos dejaron mal, hay sectores que no están atendiendo que el esfuerzo tiene que ser conjunto y gradual”, afirmó.
En ese sentido, Paz aseveró que seguirá trabajando con los bloqueos parlamentarios, las regiones y líderes políticos ya que, dijo, “el esfuerzo de sacar a Bolivia adelante no es problema solo de un Gobierno, es la necesidad de un conjunto de esfuerzos con representaciones nacionales, políticas y regionales”.
El Decreto en cuestión es rechazado por productores, agropecuarios, cañeros, mineros, transportistas, entre otros.
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Entretanto, el Gobierno especificó que son tres los sectores afectados por el incremento del diésel. El primero es el de los llamados Grandes Consumidores (GRACOS), que son los que consumen más de 20 mil litros al mes.
El segundo grupo es el de los “clientes directos”, que adquieren entre 5 mil y 19.999 litros de diésel mensuales; y el tercer grupo es el denominado “usuario directo”, que consume entre 120 y 5 mil litros mensuales.
Entretanto, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, aclaró que quienes compren diésel, sin importar la cantidad, para su uso directo no pagarán un mayor precio por el producto y están exentos del Decreto Supremo 5676; en cambio, el incremento se aplicará para quienes adquieran el combustible para su traslado y uso en “otros lugares”.
Entrevistado por Fama, Poder y Ganas, Blanco reconoció que hay “algo de confusión” en relación a quienes pagarán 18 bolivianos por el litro de diésel.
“El principio básico es que son unidades las cuales van a transportar combustible, pero no lo van a usar”, explicó.
Señaló que, por ejemplo, en casos flotas o camiones que cargan el diésel para realizar sus viajes no pagarán más por el diésel, sin importar la cantidad que necesiten.
En cambio, quienes adquieren el diésel en turriles, conteiner, ‘bambucha’ o incluso cisternas si deberán pagar el nuevo precio del carburante.