El Senado sanciona crédito de $us 62 millones para ampliar la línea café de Mi Teleférico

La Cámara de Senadores sancionó este jueves el Proyecto de Ley N.º 047/2025-2026, que aprueba un financiamiento de hasta $us 62 millones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para ampliar la línea café de Mi Teleférico.

La decisión fue asumida durante la 165.ª sesión ordinaria y permitirá extender la actual Línea Café desde el cruce de Villas (San Antonio y Copacabana) hasta Pampahasi, con una nueva sección de 1,2 kilómetros, dos estaciones, aproximadamente 11 torres y 55 cabinas, con capacidad proyectada para transportar hasta 3 mil pasajeros por hora y sentido.

La aprobación fue seguida desde el pleno por vecinos y representantes del Distrito 16, una de las zonas directamente beneficiadas por la ampliación.

El programa no se limita a extender una línea. Del total del financiamiento, $us 48 millones están destinados a la ampliación de la Línea Café, $us 8,2 millones a sistemas de generación solar fotovoltaica, $us 5 millones a proyectos de movilidad urbana sostenible y el saldo a otros costos vinculados con la ejecución del programa.

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Entre los componentes complementarios se encuentra la instalación de 10.266 paneles solares en superficies disponibles de 36 estaciones de Mi Teleférico, con una proyección de reducción de entre 20 % y 30 % en el costo anual de electricidad. El programa contempla también proyectos orientados a mejorar la conexión entre la estación 6 de Marzo y la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de El Alto.

Tratamiento y Proyecto de Ley

Durante el tratamiento en grande y en detalle, los senadores realizaron consultas sobre los mecanismos de ejecución, el proceso de licitación y los alcances técnicos del proyecto. Para absolver esas dudas participaron en la sesión el gerente ejecutivo de Mi Teleférico, Christian Eduardo Rojas, y el viceministro de Transportes, Víctor Sánchez.

El debate también abrió una mirada más amplia sobre la movilidad urbana en el país. Legisladores de otras regiones respaldaron el proyecto y plantearon la necesidad de impulsar soluciones de transporte de características similares en departamentos como Tarija y Cochabamba, tomando como referencia el impacto que este sistema ha tenido en la integración y conectividad del área metropolitana de La Paz y El Alto.

Durante la lectura del artículo único, el senador secretario Julio Romaña informó que la norma aprueba el Contrato de Préstamo N.º 5808/OC-BO y autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, a través del Tesoro General de la Nación, a asumir el repago de las obligaciones contraídas para su ejecución.

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