El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, volvió a invitar al diálogo a la dirigencia de la Confederación de los Choferes de Bolivia; sin embargo, los dirigentes del sector ratificaron su paro anunciado para el martes.
Según información de Unitel, Zamora convocó a la dirigencia de los choferes a dialogar este lunes a partir de las 16:00. La autoridad consideró que la protesta debe suspenderse porque ya se cumplen los compromisos asumidos sobre el suministro de combustibles y las obras en las carreteras.
No obstante, el dirigente de la Confederación de los Choferes, Víctor Tarqui, afirmó que el paro no puede levantarse ya que es una decisión tomada en un ampliado nacional y aseveró que la medida será acatada en todas las modalidades del sector: transporte urbano, provincial, departamental, pesado e internacional.
“Ningún dirigente puede cambiar el rumbo de este paro porque es la decisión de un ampliado nacional. De tal manera que este paro tiene que ser contundente”, señaló en entrevista con Unitel.
Los choferes anunciaron que su medida de presión se aplicara de forma escalonada. Iniciará con un paro de 24 horas este martes y si no consideran que sus demandas son atendidas la medida se alargará a 48 horas, luego 72 horas y puede ser indefinido.
Empero, este lunes los choferes de La Paz tendrán un ampliado para definir si se une a la medida nacional o acude al diálogo con el Gobierno.
La semana pasada, tras un ampliado realizado en Santa Cruz, los sectores del transporte público y pesado determinaron entrar en un paro nacional a partir del próximo martes 5 de mayo.
El máximo ejecutivo de la Confederación Sindical de los Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, informó que el paro del transporte será de manera escalonada. Iniciará con la medida de 24 horas este martes, en caso de no tener soluciones acatarán uno de 48 horas, luego de 72 horas y finalmente la medida será de manera indefinida.
“Este ampliado ha determinado un paro escalonado, primero de 24 horas que se va a realizar el martes de la próxima semana. En caso de no dar soluciones, se irá al paro de las 48 horas, finalmente 72 horas y un paro general indefinido”, aseveró Gómez.
Señaló que el sector exige que se garantice el abastecimiento del combustible, particularmente del diésel; la calidad de la gasolina; el arreglo de las carreteras; el resarcimiento inmediato por los daños ocasionados a los vehículos por los carburantes “desestabilizados”; y la reconversión de sus motorizados para que funcionen a gas.