En conferencia de prensa, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que la dirigencia del transporte no acudió al diálogo convocado para la tarde de este lunes y aseveró que estará dispuesto a dialogar “el día que ellos dispongan”.
“Vamos a volver a convocar a los dirigentes para que mañana, pasado o el día que ellos dispongan nos sentemos en las mesas de trabajo”, aseveró.
Zamora había convocado al diálogo para este lunes; sin embargo, la dirigencia de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia ya había avisado que no acudiría a la cita, pero abrió la posibilidad de dialogar este martes – en medio de su paro anunciado-, pero con la presencia del presidente del Estado, Rodrigo Paz.
“El Ministro va a estar donde tenga que estar (…) El Presidente también tiene toda la predisposición de estar, hay que ver su agenda y va a estar, hay que ver primero la negociación con el Ministro”, aseveró Zamora.
Los choferes acatarán un paro nacional de 24 horas este martes, acompañado de bloqueos, y advierte con ampliar la medida a 48 horas, 72 horas y hasta que sea de forma indefinida.
La dirigencia de los choferes señaló que el sector exige que se garantice el abastecimiento del combustible, particularmente del diésel; la calidad de la gasolina; el arreglo de las carreteras; el resarcimiento inmediato por los daños ocasionados a los vehículos por los carburantes “desestabilizados”; y la reconversión de sus motorizados para que funcionen a gas.
En ese sentido, en su conferencia de prensa Zamora expuso la información que, dijo, presentaría en la reunión con los choferes para demostrar que sus demandas ya han sido atendidas.
Por ejemplo, aseguró que ya está garantizado el abastecimiento del combustible y afirmó que la escasez de diésel en pasados días se debió a una sobredemanda por el tema productivo y también al con trabajando dado que, explicó, con la subida de los precios del petróleo también el diésel se volvió más caro y Bolivia sigue vendiendo el carburante “más barato” en comparación a otros países.
“Mas allá del levantamiento de la subvención, nuestro diésel es más barato y hay contrabando”, sentenció.
De la misma manera, señaló que personalmente evidenció el avance en el pago de resarcimientos por los daños ocasionados por la gasolina de mala calidad en los vehículos y afirmó que el Gobierno aprobó un decreto para optimizar la adquisición de cilindros que permitan a los choferes convertir sus vehículos de gasolina a gas natural.
“Hemos hecho un decreto donde autoriza la unidad a hacer una compra directa donde se van optimizar tiempos y costas para que puedan transformar sus vehículos a GNV”, aseveró.
Zamora, por otro lado, afirmó que también se descarta “por ahora” una nueva subida en los precios de los combustibles y la privatización de YPFB.
“YPFB no va a ser privatizada, es la empresa de todos los bolivianos”, sentenció.
Finalmente, señaló que el Gobierno garantiza la libre transitabilidad en todo el país, pero advirtió que son los bloqueos los que cortan las ruta y por eso, señaló, la política del Gobierno es apelar al diálogo.
En base a la información, el Ministro de Obras Públicas pidió a los choferes desistir de sus medidas de presión.
“Confío en la buena fe de los dirigentes, aquí están las respuestas que les iba a dar el dio de hoy”, cerró.