A pesar de que el Estado de Excepción está vigente, Productores del Norte Integrado cruceño y cañeros marcharon en Montero y después bloquearon el Puente de la Amistad Boliviano-Japonés en rechazo al Decreto 5676, que dispone el incremento en el precio del diésel a Bs 18 para tres sectores.
La movilización comenzó con una caravana de maquinaria agrícola y camiones que recorrió distintos sectores del norte cruceño. Luego se instaló el bloqueo que, según reporte de Unitel, se mantuvo hasta poco después de mediodía.
Empero, las medidas de presión se mantendrán hasta que el Gobierno nacional atienda sus demandas.
En ese sentido, los cañeros aseguran que el incremento llega en un momento crítico, debido a que enfrentan dificultades para acceder al combustible necesario para desarrollar las labores de cosecha.
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Uno de los representantes del sector explicó que aproximadamente el 50% de la maquinaria no está trabajando.
“Se ha parado la producción totalmente con este tema. Estamos nosotros la mitad en los surtidores, la otra mitad trabajando con lo que se tiene”, señaló en contacto con la Red Uno.
Además, advirtieron que la falta de combustible y el incremento del precio elevan los costos de cosecha, transporte y flete, situación que podría repercutir directamente en la producción de azúcar.
Respecto al Decreto, el Gobierno especificó que son tres los sectores afectados por el incremento del diésel. El primero es el de los llamados Grandes Consumidores (GRACOS), que son los que consumen más de 20 mil litros al mes.
El segundo grupo es el de los “clientes directos”, que adquieren entre 5 mil y 19.999 litros de diésel mensuales; y el tercer grupo es el denominado “usuario directo”, que consume entre 120 y 5 mil litros mensuales.
Entretanto, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, aclaró que quienes compren diésel, sin importar la cantidad, para su uso directo no pagarán un mayor precio por el producto y están exentos del Decreto Supremo 5676; en cambio, el incremento se aplicará para quienes adquieran el combustible para su traslado y uso en “otros lugares”.
Entrevistado por Fama, Poder y Ganas, Blanco reconoció que hay “algo de confusión” en relación a quienes pagarán 18 bolivianos por el litro de diésel.
“El principio básico es que son unidades las cuales van a transportar combustible, pero no lo van a usar”, explicó.
Señaló que, por ejemplo, en casos flotas o camiones que cargan el diésel para realizar sus viajes no pagarán más por el diésel, sin importar la cantidad que necesiten.
En cambio, quienes adquieren el diésel en turriles, conteiner, ‘bambucha’ o incluso cisternas si deberán pagar el nuevo precio del carburante.