El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, acudió a brindar un informe oral ante el Senado sobre el accidente aéreo ocurrido a finales de febrero en El Alto . En ese sentido, defendió las operaciones realizadas por el Transporte Aéreo Boliviano (TAB) y aseguró que la institución transporta este tipo de carga desde hace 47 años.
“Transportes Aéreos Bolivianos fue creada hace 47 años con facultades que le permiten hacer el trabajo que ha venido realizando durante todos estos años”, afirmó la autoridad al responder cuestionamientos sobre el traslado realizado por el avión Hércules C-130 accidentado en El Alto.
Durante su intervención, Salinas respondió también a una de las dudas surgidas tras el siniestro: la ausencia de una explosión de gran magnitud pese a la cantidad de combustible que debía transportar la aeronave.
Según explicó, los pilotos lograron cerrar las válvulas de salida de combustible antes del impacto, lo que evitó que el avión ardiera completamente tras la caída.
“Por eso no se incendió el avión”, sostuvo el ministro, quien además remarcó que esa conclusión forma parte de la investigación técnica realizada por la comisión de accidentes de la Fuerza Aérea.
Otro de los puntos que enfatizó la autoridad fue que la carga transportada “no era dinero” todavía, sino material impreso que posteriormente debía convertirse en billetes una vez emitidos oficialmente por el Banco Central de Bolivia.
“Es simplemente material impreso”, insistió Salinas, al señalar que el cargamento recién adquiere valor monetario cuando es emitido formalmente.
El ministro también reveló que la investigación técnica no estableció responsabilidades disciplinarias ni administrativas contra personal militar, debido a que el accidente fue atribuido a una combinación de factores climáticos, operacionales y humanos.
Asimismo, informó que la empresa aseguradora ya comenzó a realizar pagos e indemnizaciones a personas afectadas por daños en viviendas y vehículos. Según explicó, varios montos ya fueron consensuados y algunos desembolsos dependen únicamente de la presentación de documentación legal.
Salinas informó que el accidente dejó 22 personas fallecidas y 32 heridas. De ese total, 19 personas ya recibieron alta médica y tres continúan internadas bajo observación y seguimiento especializado.
El hecho
El 27 de febrero de 2026, se registró un grave accidente aéreo en la ciudad de El Alto, Bolivia, cuando un avión militar Lockheed C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de El Alto e impactó contra vehículos y estructuras en la vía pública.
El avión procedía de Santa Cruz de la Sierra y transportaba paquetes con miles de billetes ‘Serie B’ de los cortes de Bs 50, Bs 20 y Bs 10 que debían ser entregados al Banco Central de Bolivia (BCB) para su legalización y puesta en circulación.
Tras el impacto, miles de billetes quedaron esparcidos. Muchos de ellos fueron robados por civiles que se encontraban alrededor del lugar otros fueron quemados por órdenes del BCB y otros fueron secuestrados por la Fiscalía.
En consecuencia, el BCB invalidó todos los billetes ‘Serie B’ de los mencionados cortes, pero luego únicamente los que tienen el número de las piezas que eran trasladados por el avión siniestrado.