Desde la próxima semana se activará un seguro solidario de daño contra terceros, para atender los posibles perjuicios en vehículos que habrían sido afectados por la gasolina “desestabilizada”; sin embargo, no se entregará dinero.
El seguro será ejecutado a través de la subsidiaria YPFB Logística, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli.
“Lo que decidimos, en coordinación con el presidente de YPFB, Yussef Akly, es activar este seguro, de tal manera que las personas que evidencien un daño en el automóvil o en el motor puedan acudir a un taller, como ocurre con cualquier seguro, donde se realizarán las verificaciones correspondientes”, precisó.
El procedimiento es el siguiente:
- Los dueños de motorizados perjudicados deben dirigirse a un taller autorizado.
- El taller hará una evaluación técnica para determinar la causa del daño.
- Si se confirma que el problema fue provocado por la gasolina contaminada, el seguro cubrirá los costos de reparación.
- El Ministerio de Hidrocarburos aclaró que el seguro no entregará dinero en efectivo, sino que cubrirá directamente el costo de las reparaciones.
El ministro Medinaceli explicó que YPFB, como cualquier empresa del sector, cuenta con contratos de seguros en todas las etapas de la cadena de hidrocarburos, y que, en este caso específico, se decidió poner en marcha el seguro solidario para brindar una solución concreta a los usuarios que acrediten daños en sus motorizados.
La autoridad aclaró que los seguros operan bajo protocolos técnicos especializados, los cuales permiten determinar si el daño fue efectivamente causado por este evento. En ese sentido, enfatizó en que cada caso será evaluado de forma individual.
“Hay que separar a quienes quieren aprovechar el momento de quienes realmente sufrieron un daño. Una vez identificado el origen del problema, el seguro procederá con el taller a solucionar el daño, dependiendo de la gravedad de cada caso”, precisó.
Explicó que los seguros trabajan con talleres autorizados y no entregan dinero en efectivo, sino que cubren directamente el costo de las reparaciones, tal como ocurre en los seguros vehiculares tradicionales. “El seguro no le da dinero a la persona, sino que la deriva a un taller para que se solucione el problema”, manifestó.
Medinaceli indicó que, una vez que el seguro inicie su trabajo y se completen las evaluaciones técnicas, se conocerán las cifras finales de los vehículos atendidos, tomando en cuenta que los daños pueden variar según el nivel de afectación del sistema de inyección y del motor.
La autoridad exhortó a la población a acudir con tranquilidad a las estaciones de servicio para adquirir gasolina de buena calidad. Aseguró que el producto que actualmente se comercializa no generará daños en los motorizados.
Una investigación elaborada por un equipo técnico de YPFB identificó casos específicos de gasolina residual localizada en algunos tanques con parámetros inferiores, correspondientes a adquisiciones anteriores, además de concentraciones superiores de goma y manganeso.
Varios conductores y sindicatos expresaron su molestia y exigieron el resarcimiento económico por daños en sus motores con la gasolina que cargaron en las estaciones de servicio.
El presidente del Estado, Rodrigo Paz, denunció el viernes un sabotaje. “Hay un sabotaje en todo esto, porque un Estado de 20 años no se resuelve en tan corto plazo”, indicó el mandatario luego de asistir a los actos de aniversario de la Cámara Nacional de Comercio.
Recordó que YPFB ha asumido acciones, ya que anteriormente su presidente, Yussef Akly, comunicó que 360 funcionarios fueron despedidos dentro de un proceso de “reestructuración” en la estatal petrolera.
Paz manifestó que “habrá más anuncios” sobre la “lacra”, la “corrupción” y algunas “mafias internas” detectadas en estas instituciones estatales donde, según dijo, hay “gente que le está haciendo daño al país”.
YPFB no descartó la mano negra de algún personal que afectó la operación de algunas de sus plantas.
“No descartamos nada. Algunos medios lo dicen y nosotros también lo estamos investigando y que puede haber inclusive mano negra en algunas situaciones puntuales. Eso es parte de la investigación. Vamos a actuar con todo el peso de la ley si es que identificamos también a estos actores que, de alguna manera, han afectado la operación de algunas plantas”, manifestó Akly, titular de YPFB.
// Oxígeno con información del Periódico Ahora el Pueblo