El Gobierno, a través del vocero presidencial, José Luis Gálvez, dejó en manos de la Asamblea Legislativa la decisión de aprobar la ley que plantea la nacionalización de los autos ‘chutos’ y afirmó que una vez la norma sea remitida el Ejecutivo evaluará su “pertinencia y forma de aplicación”.
El Proyecto de Ley 494/2025-2026, presentado por el diputado Reinaldo Seas, plantea abrir un proceso extraordinario, único e improrrogable para regularizar vehículos indocumentados que ya se encuentren en territorio boliviano al momento de la entrada en vigencia de la norma.
La iniciativa establece que los propietarios que cumplan los requisitos podrán obtener la placa de circulación, el registro en el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) y la documentación que permita la circulación legal del motorizado.
“Es de nuestro conocimiento que hay un Proyecto de Ley que ha sido presentado por un Diputado de la agrupación libre, es algo que debe debatirse en esa esfera”, aseveró Gálvez en conferencia de prensa.
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El Vocero Presidencial, en ese sentido, reconoció que la propuesta ha generado discrepancias y ratificó que “los padres de la patria tendrán que debatirlo”.
“En su momento cuando llegue la Ley tendremos que evaluar para ver su pertinencia y forma de aplicación”, aseveró.
Entretanto, la Dirección de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove) advirtió que los vehículos con reporte de robo nacional o internacional no podrán ser nacionalizados.
El director de Diprove, coronel Edson Rojas, informó que, tras conocer de la iniciativa, la institución reforzó los controles y operativos en carreteras y ciudades capitales para evitar el ingreso ilegal de motorizados.
En criterio de Rojas, los llamados chuteros intentan aprovechar esta posibilidad e introducir más vehículos ilegalmente al país.
Sin embargo, advirtió que “no se va a poder nacionalizar ningún vehículo que tenga un reporte de robo internacional o nacional”.
Explicó, en ese sentido, que la verificación se realizará mediante el número de chasis y el número VIN, los cuales identifican de forma única a cada motorizado.