La Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) remitió una nota a la Empresa Portuaria de Arica (EPA) en la que le propone que las tarifas a las cargas bolivianas se incrementen en 10% y, de esa manera, reestablecer las operaciones del comercio exterior en el Puerto de Arica.

Por otro lado, la ASP-B también rechaza  la oferta de EPA de aplicar un descuento del 38% al régimen tarifario para la carga boliviana establecido en el Manual de Servicios del Puerto de Arica, pues igual significaría un aumento del 102% sobre las tarifas vigentes para las cargas bolivianas.

De la misma manera, la ASP-B rechaza la aplicación del Manual de Servicios del Puerto de Arica, ya que no fue acordado entre ambas partes y fue puesto en vigencia unilateralmente por la empresa chilena.

“El directorio de la empresa ha autorizado que, con el objeto de liberar la carga cautiva en el Puerto de Arica por una imposición unilateral de EPA, se pueda suscribir un incremento del 10% a la carga boliviana", informó en conferencia de prensa David Sánchez, gerente de la ASP-B.

“Remitimos nota con propuesta a la EPA para la liberación de la carga cautiva en el Puerto de Arica por una imposición tarifaria que no fue acordada en ningún "acto especial" como indica el Tratado de 1904", agregó.