El  ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, anunció que en los próximos meses la gasolina Ron 91 será reemplazada por Bioetanol 91.

Sánchez recalcó que el Bioetanol es mejor que Ron 91, porque es más óptimo para el medio ambiente. “Ya no hay Ron 91 va a ser la Bioetanol 91. Porque es de mejores características y cumplimos normas internacionales. El aditivo es el etanol, es un aditivo verde de no contaminación, tiene mejores características para los vehículos”, manifestó el ministro a la red PAT.

Se prevé que para el mes de septiembre este combustible ya se encuentre disponible en todo el país.

Por su parte, el ministro de Economía afirmó que para llegar a la RON 91 se necesita generar aditivos "que por el momento lo estamos importando", pero con el bioetanol será diferente, ya que se podrá producir aquí. Producir aquí los aditivos “generará un gran ahorro en la subvención”, dijo.

“Para llegar a una gasolina de ese octanaje se necesita generar aditivos que nosotros en este momento lo estamos importando, pero cuando estemos produciendo bioetanol estos aditivos se van a producir en el país y vamos a tener un gran ahorro en la subvención”, agregó.

En abril el ingenio azucarero Guabirá inició oficialmente la producción de etanol para entregarlo a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Con esto, se inició el proceso para la fabricación del “combustible verde” en el que se mezclará el etanol como aditivo a la gasolina.

El Gobierno había indicado que la  producción de este combustible significará un ahorro del 20 por ciento a la importación de la gasolina, además de incentivar la producción de caña de azúcar en aproximadamente 128 mil hectáreas por año hasta llegar a los 305.000 en 2025.

La gasolina Súper Ron 91 se comercializa en 19 surtidores del país, 14 están en Santa Cruz y cinco en Cochabamba. Santa Cruz  inició la venta del carburante el pasado 11 de noviembre de 2017, mientras que en Cochabamba fue lanzado el 26 de marzo.